{"id":441,"date":"2009-07-12T13:19:38","date_gmt":"2009-07-12T10:19:38","guid":{"rendered":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/?p=441"},"modified":"2009-07-12T13:19:38","modified_gmt":"2009-07-12T10:19:38","slug":"watergate","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/?p=441","title":{"rendered":"WATERGATE"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"\"<\/a>Meeskond hakkas kogunema P\u00e4rnusse kolmap\u00e4eva 8 juuli \u00f5htuks. Plaan oli ka P\u00e4rnu kolmap\u00e4evakule startida aga laev tahtis oma jagu nokitsemist ja nagu ikka polnud ka mehi startimiseks piisavalt.<\/p>\n

P\u00e4rnusse j\u00f5udsid kapten ja Erkka kuskil viie paiku, Lauri kaheksaks ning J\u00e4nku ja Siim kesk\u00f6\u00f6ks. Milline j\u00e4llen\u00e4gemisr\u00f5\u00f5m!<\/span><\/p>\n

Suuremad t\u00f6\u00f6d olid vantide ning reelingu lahtiv\u00f5tmine ja siilikoonimine, et laeva veekindlaks teha. Saime sellega kesk\u00f6\u00f6ks valmis aga masti trimmi enam pimedas n\u00e4ppima ei hakanud. See oli paha kuna j\u00e4rgmine p\u00e4eva saabus P\u00e4rnusse beebi orkaan ja mastiga midagi ettev\u00f5tta oli v\u00f5imatu.<\/span><\/p>\n

Tuul oli korralik puhangutega \u00fcle 20m\/s. Starti l\u00fckati reede hommikul kella kaheksaks ning rada l\u00fchendati.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>V\u00f5istlusp\u00e4eval oli \u00e4ratus pool kuus ning s\u00f5itsime jahi bensukasse kus tuul oli \u00a0<\/span>vaiksem nii, et saime masti n\u00e4ppida. Ettevalmistus kestis siiski pisut kaua ning starti j\u00f5udes olid lipud juba \u00fcleval. Saime lippudes valesti aru, hakkasime liini vaatama mille tulemusel olime stardi ajaks \u00fcle liini ning pidime tagasi tulema, mis kogenematu meeskonnaga k\u00f5vas tuules oli keerukas ettev\u00f5tmine.<\/span><\/p>\n

J\u00e4ime v\u00e4hemalt 3-4 minutit hiljaks ja hakkasIme teisi taga ajama. Kr\u00fcssu esimesed paar tundi l\u00e4ksid v\u00e4ga h\u00e4sti kuigi tuult puhanguti 28 knotsi. Trimmi oli paigas – jaht lendas l\u00e4bi 2 meetriste lainete nagu nool ning tundusime teistest kiiremad ja k\u00f5rgemad olevat. Kolmas koht oli uba k\u00e4eulatuses aga kr\u00fcssu kolmas tund oli ebaedukas ja loodetud positsiooni parandust ei tulnud. Suutsime ainult Tuule peanaha v\u00f5tta ja kogu lugu.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Kihnu S toodrst andis tihedalt spinniga tulla\u00a0kuid m\u00f5ne tunni p\u00e4rast tuul vaikis. Siis \u00f5nnestus Lady Birdist ja Beringust ette saada ning edu suutsime ka j\u00e4rgmisel spinni otsal Allirahust Paatsalu L\u00e4\u00e4nepoisse isegi kasvatada hoolimata sellest, et Bering spinni topis kandis.<\/span><\/p>\n

P\u00f6\u00f6rdepunktis olime liidritest Audist ja Fortest 20 minutit maas. Nad l\u00e4ksid Saaremaa poole kus tundus rohkem tuult olevat.Nende sabas polnud m\u00f5tet s\u00f6rkida nii, et suundusime Paatsalu pool, Bering meie j\u00e4rel.<\/span><\/p>\n

Maa all polnud tuult \u00fcldse ja tulime merele tagasi. Bering j\u00e4tkas maa \"\"<\/a>alt ning kui hommikul ennem Kihnu S-I valgeks l\u00e4ks olid nad meist m\u00e4rgis 6 minni ees. See eest olid Audi ja Forte merel meile 30 minutiga kaotamas ning Lady Bird sama kaugel meie selja taga.<\/span><\/p>\n

Nii j\u00e4i olukord finishini kuhu j\u00f5udsime laup\u00e4eva hommikul kell 9.48. Peale \u00fcmberarvestust olid Watergate suure grupi tulemused: j\u00e4rgmised
\n1.\u00a0Bering
\n2.\u00a0Premium
\n3.\u00a0Lady Bird
\n4.\u00a0Audi Sport
\n5.\u00a0Forte
\n6.\u00a0Tuule.
\nResultaat pole pahad aga k\u00f5ige parem oli see, et Team t\u00f6\u00f6tas meeskonnana ja vastupidi. Ettevalmistus tehti hoolikalt, navigatsiooni lausa mitme mehega ja k\u00f5ik pidasid kogu s\u00f5idu v\u00e4lte kenasti vastu kuigi 26 tunni jooksul kogunes unetunde igale \u00fchele vaid m\u00f5ni.
\n\u00d5htul kostitas suur sponsori esindaja meid hea tulemuse puhul korraliku \u00f5hts\u00f6\u00f6giga.<\/span><\/p>\n


\nAu ja kiitus k\u00f5igie osalejatele!\u00a0\u00a0\u00a0
\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meeskond hakkas kogunema P\u00e4rnusse kolmap\u00e4eva 8 juuli \u00f5htuks. Plaan oli ka P\u00e4rnu kolmap\u00e4evakule startida aga laev tahtis oma jagu nokitsemist ja nagu ikka polnud ka mehi startimiseks piisavalt. P\u00e4rnusse j\u00f5udsid kapten ja Erkka kuskil viie paiku, Lauri kaheksaks ning J\u00e4nku…
Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/441"}],"collection":[{"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/premium.netpot.net\/log\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}